I/14 Potštejn – Sopotnice, OŽK

Předmětem stavby bylo řešení havarijního stavu násypového tělesa silniční komunikace v celkové délce 128 m, sanace vozovky a oprava asfaltobetonového krytu vozovky I/14 Potštejn – Sopotnice. Silniční těleso bylo stabilizováno armovaným zemním tělesem. Přibližně na polovině opravovaného úseku komunikace byla provedena sanace zemní pláně a zhotoveny nové vozovkové vrstvy. V místě sanace byla provedena pokládka vozovkových vrstev ve složení ACP 16+, ACL 16+ a SMA 11+. Ve zbylé části úseku byla provedena oprava vozovky výměnou ložné a obrusné vrstvy, tedy ACL 16+ a SMA 11+. Všechny práce byly provedeny vlastními kapacitami zhotovitele.

ACP 16+                2 698 m2
ACL 16+                 5 210 m2
SMA 11+                4 577 m2

Délka opravované komunikace: 654 m.

Zhotovitel: Společnost MADOS – SaM – Společnost – Sopotnice – Potštejn (společníci MADOS MT s.r.o., SaM silnice a mosty Litomyšl a.s.)

Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa Hradec Králové
Realizace: 8/2016 – 11/2016
Cena prací: 11,15 mil. Kč

II/285 Nahořany

Projekt řešil zajištění stability svahu zemního tělesa komunikace II/285 v intravilánu obce Nahořany. Stabilita zemního tělesa byla řešena pomocí žb monolitické úhlové opěrné zdi založené na mikropilotách. Komunikace kategorie S7,5/70 byla provedena jako kompletní výměna konstrukce vozovky včetně výměny podloží. Celková délka opravované komunikace je 440 m. Součástí stavby bylo i zhotovení nového chodníku a oprava objízdné trasy. Odvodnění komunikace je řešeno pomocí nové dešťové kanalizace, propustku a kaskádového skluzu. Součástí stavby byla i přeložka vodovodu DN200 v délce 367 m, přeložka veřejného osvětlení v délce 145 m a přeložka sdělovacího vedení v délce 432 m. Veškeré práce byly provedeny vlastními kapacitami uvedených společníků vyjma přeložky vodovodu, VO a O2.

Délka zdi: 308,5 m
Maximální výška zdi: 4,65 m.

Rozsah prací:

ACO 11+                14 648 m2
ACL 16+                 15 118 m2
ACL 16+ CRmB      14 883 m2

Zhotovitel: Společnost MADOS – HOBST – SaM, Nahořany (společníci MADOS MT s.r.o., Stavební firma HOBST, a.s., SaM silnice a mosty Litomyšl a.s.)

Objednatel: Královéhradecký kraj
Realizace: 6/2016 – 11/2016
Cena prací: 23,77 mil. Kč

Jablonec nad Jizerou, most přes Jizeru Hradsko

Jedná se o stavbu v CHKO přes řeku Jizeru. Původní železobetonový most o dvou polích byl kompletně zdemolován. Nový most byl založen na mikropilotách, spodní stavbu tvoří masivní železobetonové opěry obložené zdivem z kamene. Nosnou konstrukci mostu tvoří ocelová nosná konstrukce z pěti nosníků HEB 900 spolu se spřaženou železobetonovou deskou. Uložení nosné konstrukce je na elastomerových ložiskách. Příslušenství mostu tvoří železobetonové římsy, mostní dilatační závěry, vozovkové vrstvy z asfaltobetonu a ocelové zábradelní svodidlo. Délka mostu 30,51 m, délka nosné konstrukce 26,70 m.

Objednatel: Město Jablonec nad Jizerou
Realizace: 4/2016 – 10/2016
Cena prací: 13 mil. Kč

Liberk – Hláska, místní obslužná komunikace a cyklotrasa Zámeček – Debřece

Oprava dlouhodobě nevyhovujícího technického stavu krytu na části cyklotrasy Zámeček – Debřece v celkové délce 2 790 m, oprava úseku místní obslužné komunikace v k. ú. Liberk v celkové délce 502 m a opravy místních komunikací Bělá, Hláska a Prorubky v celkové délce 350 m. Opravy spočívaly v odstranění asfaltových vrstev komunikace odfrézováním, pokládkou nových živičných vrstev a zřízením krajnic z vyfrézovaného materiálu.

Rozsah prací:

ACO 8           11 545 m2
ACO 11           2 871 m2
ACL 16+         2 559 m2
ACP 16 +      10 194 m2

Objednatel: Obec Liberk
Realizace: 7/2016 – 8/2016
Cena prací: 6,5 mil. Kč

Oprava silnice III/3123 Perná – Rviště

Oprava havarijního stavu asfaltového krytu úseku silnice III/3123 v km 3,720 Perná – km 6,070 Rviště v délce 2 350 m, oprava poruch v neúnosných a havarijních plochách zasahujících do ložné, resp. podkladní vrstvy, sejmutí krajnic a jejich nahrazení R-materiálem, pročištění příkopů, oprava čtyř čel propustků, oprava jednoho kompletního propostku, úprava pěti vtokových vpustí, zhotovení vodorovného dopravního značení a doplnění svislými dopravními značkami.

Rozsah prací:

ACO 11+                 14 648 m2
ACL 16+                 15 118 m2
ACL 16+ CRmB       14 883 m2

Zhotovitel: Společnost Perná – Rviště (společníci MADOS MT s. r. o., HABAU CZ s. r. o., HABAU Hoch- und Tiefbau GmbH)

Objednatel: Správa a údržba silnic Pardubického kraje
Realizace: 5/2016 – 7/2016
Cena prací: 13,89 mil. Kč

Obnova tělesa vozovky II/357 Nové Hrady v km 22,950

Stavba vyřešila problematiku obnovy stávajícího tělesa komunikace včetně konstrukce vozovky v daném km silnice II/357. Řešena je stabilita pravostranné části násypu tělesa komunikace, odvodnění povrchu komunikace, výstavba nové konstrukce vozovky. Celková délka obnovy komunikace je v lokálním km 0,405 – 0,894 tedy délce 489 m. V km 0,440 – 0,861 je na pravé straně tělesa komunikace navrženo zajištění jeho pravého svahu. Toto zajištění je provedeno vybudováním železobetonové stěny v koruně komunikace založené na hlubinných základech (mikropilotové založení). Po levé straně je provedeno dláždění příkopů z lomového kamene do betonového lože.

Zhotovitel: „Společnost Nové Hrady“ založená společnostmi:

  • Chládek a Tintěra, Pardubice a. s.  50%
  • MADOS MT s. r. o.                         30%
  • SOVIS CZ, a. s.                             20%
Objednatel: Správa a údržba silnic Pardubického kraje
Realizace: 6/2015 – 12/2015
Cena prací: 50,86 mil. Kč

I/14 Most 14-080 Bohuslavice

Vybourání mostního příslušenství mostu včetně nadbetonávky nosné konstrukce a závěrných zdí. Nosná konstrukce byla vyzvednuta na provizorní podpěry, mostní ložiska byla repasována, u kanálků předpínací výztuže nosníků byla provedena jejich reinjektáž. Po spuštění nosné konstrukce na ložiska byly provedeny nové příčníky, spřažená deska nosné konstrukce, hydroizolační souvrství NK, závěrné zdi, přechodové oblasti, zábradelní svodidlo, mostní zábradlí a vozovkové vrstvy z asfaltobetonu. Spodní stavba a podhled nosné konstrukce byl kompletně sanován a opatřen sjednocujícím nátěrem. Kolem mostu byly zhotoveny dlažby z lomového kamene do betonu.

Objednatel: ŘSD ČR, Správa Hradec Králové
Realizace: 4/2015 – 12/2015
Cena prací: 30,17 mil. Kč

Rekonstrukce mostu ev. č. 3043 – 3 Slatina nad Úpou

Jednalo se o opravu 4-polového mostu délky 87,21 m s nosnou konstrukcí z předepnutých prefabrikovaných nosníků. V rámci opravy mostu bylo kompletně odstraněno mostní příslušenství, byla provedena reinjektáž kabelových kanálků předpínací výztuže prefabrikovaných nosníků, sanace kotev předpínací výztuže, nová spřažená deska včetně příčníků, závěrné zdi s křídly a nové zásypy přechodových oblastí mostu. Nad opěrami byly osazeny povrchové dilatační závěry, zhotoveno nové hydroizolační souvrství mostu, římsy, zábradlí, vozovkové vrstvy z asfaltobetonu a odvodňovací systém mostu. Původní spodní stavba byla sanována a opatřena sjednocujícím nátěrem.

Objednatel: Královéhradecký kraj
Realizace: 4/2015 – 11/2015
Cena prací: 11,4 mil. Kč

II/304 Česká Skalice – ulice Zelená

Odstranění stávajících asfaltových vrstev včetně žulových kostek a podkladu. Odstranění betonových obrub a vodících proužků. Osazení nových silničních betonových obrub do betonového lože vč. vodících proužků. Výměna nových uličních vpustí za staré vč. napojení do stávající kanalizace. Sanace neúnosné pláně komunikace. Doplnění stávajících podkladních vrstev štěrkodrtí. Zhotovení podkladní vrstvy stmelené cementem a nového asfaltobetonového krytu.

Objednatel: Královéhradecký kraj
Realizace: 6/2015 – 11/2015
Cena prací: 6,31 mil. Kč

I/19 Zlátenka, most ev. č. 19-059a

Oprava mostu byla provedena s vyloučením provozu na mostní provizorium. Samotná oprava mostu spočívala v kompletním obnažení původního přesypaného rámového mostu. Rubová i lícová strana rámové konstrukce byla sanována, rubová část byla obnažena novým hydroizolačním souvrstvím. Křídla mostu byla zdemolována a nahrazena křídly novými. Na rámové konstrukci byla provedena spřažená deska, která se opatřila novým hydroizolačním souvrstvím na pečetící vrstvu. Byly zhotoveny nové přechodové oblasti, vozovkové vrstvy, zádržný systém, terénní úpravy kolem mostu a zadláždění vodoteče lomovým kamenem do betonu.

Objednatel: ŘSD ČR, Správa Jihlava
Realizace: 4/2015 – 11/2015
Cena prací: 7,1 mil. Kč