I/14 Most 14-080 Bohuslavice

Vybourání mostního příslušenství mostu včetně nadbetonávky nosné konstrukce a závěrných zdí. Nosná konstrukce byla vyzvednuta na provizorní podpěry, mostní ložiska byla repasována, u kanálků předpínací výztuže nosníků byla provedena jejich reinjektáž. Po spuštění nosné konstrukce na ložiska byly provedeny nové příčníky, spřažená deska nosné konstrukce, hydroizolační souvrství NK, závěrné zdi, přechodové oblasti, zábradelní svodidlo, mostní zábradlí a vozovkové vrstvy z asfaltobetonu. Spodní stavba a podhled nosné konstrukce byl kompletně sanován a opatřen sjednocujícím nátěrem. Kolem mostu byly zhotoveny dlažby z lomového kamene do betonu.

Objednatel: ŘSD ČR, Správa Hradec Králové
Realizace: 4/2015 – 12/2015
Cena prací: 30,17 mil. Kč

Rekonstrukce mostu ev. č. 3043 – 3 Slatina nad Úpou

Jednalo se o opravu 4-polového mostu délky 87,21 m s nosnou konstrukcí z předepnutých prefabrikovaných nosníků. V rámci opravy mostu bylo kompletně odstraněno mostní příslušenství, byla provedena reinjektáž kabelových kanálků předpínací výztuže prefabrikovaných nosníků, sanace kotev předpínací výztuže, nová spřažená deska včetně příčníků, závěrné zdi s křídly a nové zásypy přechodových oblastí mostu. Nad opěrami byly osazeny povrchové dilatační závěry, zhotoveno nové hydroizolační souvrství mostu, římsy, zábradlí, vozovkové vrstvy z asfaltobetonu a odvodňovací systém mostu. Původní spodní stavba byla sanována a opatřena sjednocujícím nátěrem.

Objednatel: Královéhradecký kraj
Realizace: 4/2015 – 11/2015
Cena prací: 11,4 mil. Kč

II/304 Česká Skalice – ulice Zelená

Odstranění stávajících asfaltových vrstev včetně žulových kostek a podkladu. Odstranění betonových obrub a vodících proužků. Osazení nových silničních betonových obrub do betonového lože vč. vodících proužků. Výměna nových uličních vpustí za staré vč. napojení do stávající kanalizace. Sanace neúnosné pláně komunikace. Doplnění stávajících podkladních vrstev štěrkodrtí. Zhotovení podkladní vrstvy stmelené cementem a nového asfaltobetonového krytu.

Objednatel: Královéhradecký kraj
Realizace: 6/2015 – 11/2015
Cena prací: 6,31 mil. Kč

I/19 Zlátenka, most ev. č. 19-059a

Oprava mostu byla provedena s vyloučením provozu na mostní provizorium. Samotná oprava mostu spočívala v kompletním obnažení původního přesypaného rámového mostu. Rubová i lícová strana rámové konstrukce byla sanována, rubová část byla obnažena novým hydroizolačním souvrstvím. Křídla mostu byla zdemolována a nahrazena křídly novými. Na rámové konstrukci byla provedena spřažená deska, která se opatřila novým hydroizolačním souvrstvím na pečetící vrstvu. Byly zhotoveny nové přechodové oblasti, vozovkové vrstvy, zádržný systém, terénní úpravy kolem mostu a zadláždění vodoteče lomovým kamenem do betonu.

Objednatel: ŘSD ČR, Správa Jihlava
Realizace: 4/2015 – 11/2015
Cena prací: 7,1 mil. Kč

I/19 Ronov nad Sázavou, most ev. č. 19-068

Jedná se o most přemosťující řeku Sázavu v intravilánu obce Ronov nad Sázavou. Oprava mostu se prováděla s převedením dopravy na provizorní objízdnou trasu za použití mostního provizoria. Původní nosná konstrukce byla kompletně zdemolována s ponecháním spodní stavby. Spodní stavba byla opatřena sanací. Na původní spodní stavbě byly zhotoveny nové úložné prahy, ložiskové bloky a osazena hrncová mostní ložiska. Na pevné skruži byly vybetonována nosná desková konstrukce ze železobetonu, která se opatřila hydroizolačním souvrstvím. Dále se zhotovily závěrné zdi a křídla, zasypaly přechodové oblasti, osadily se mostní dilatační závěry spolu s novým mostním příslušenstvím a položily se nové vozovkové vrstvy na mostě i předpolích. Délka mostu je 30,95 m a délka nosné konstrukce 15 m.

Objednatel: ŘSD ČR, Správa Jihlava
Realizace: 4/2015 – 10/2015
Cena prací: 7,78 mil. Kč

Modernizace silnice III/35847 Česká Třebová – Semanín

Demolice stávajícího mostu a kompletní výstavba nového mostu založeného na pilotách, demolice stávajícího zatrubení a výstavba nového kanálu vč. vtokového objektu.

Objednatel: SWIETELSKY stavební s. r. o., odš. závod Dopravní stavby Východ
Realizace: 5/2015 – 9/2015
Cena prací: 13,69 mil. Kč

Rekonstrukce mostu Chotěvice – Debrné

Rámový most převádějící komunikaci přes Labe. Výkopy byly zajištěny pomocí záporového pažení. Založení mostu plošné na základových pasech, opěry z monolitického železobetonu, nosná konstrukce tvořena ocelovými nosníky spolu se spřaženou deskou ze železobetonu. Délka mostu 38,4 m, délka nosné konstrukce 32,05 m.

Objednatel: Obec Chotěvice
Realizace: 6/2015 – 9/2015
Cena prací: 9,25 mil. Kč

 

I/31 mosty 31-003.1 a 31-003.2 Hradec Králové

Jedná se o třípolový most s nosnou konstrukcí z betonových prefabrikátů KA (30 m + 30 m + 21 m) přemosťující řeku Orlici v intravilánu města Hradec Králové. Stavba spočívala v odstranění kompletní vrchní mostní stavby až na nosnou konstrukci. Bylo provedeno statické zajištění prvního mostního pole vnesením dodatečného předpětí, reinjektáž kabelových kanálků předpínací výztuže mostních prefabrikátů, repase mostních ložisek včetně zvednutí nosné konstrukce. Vybudování nové svrchní stavby včetně MDZ, zádržného systému a vozovkových vrstev. Spodní stavba a podhled nosné konstrukce byly kompletně sanovány.

Objednatel: ŘSD ČR, Správa Hradec Králové
Realizace: 8/2013 – 9/2015
Cena prací: 25,25 mil. Kč

Modernizace silnice III/31214 Žamberk, Nádražní ulice

Jednalo se o stavbu prováděnou přímo v intravilánu města Žamberk. Stavba byla prováděna v několika etapách. Práce spočívaly ve vyfrézování původních živičných vrstev, odkopech konstrukčních vrstev vozovky, vybourání obrub a uličních vpustí. Nově bylo provedeno odvodnění komunikace včetně nové kanalizace, uličních vpustí a silničních propustů. Na veliké části vozovky byla provedena i sanace zemní pláně. Byly zhotoveny nové konstrukční vrstvy vozovky, silniční obruby, vodící proužky, plochy autobusových zastávek a chodníků, vodorovné dopravní značení a svislé dopravní značení.

Objednatel: STRABAG a. s., odštěpný závod Ostrava
Realizace: 3/2015 – 8/2015
Cena prací: 15,41 mil. Kč

 

R46 – Olšany – oprava mostu 46-021..3

Jedná se o rekonstrukci dvou mostů na rychlostní komunikaci R46 (čtyřpruh) v místě křížení se silnicí III/5709. Stavební práce spočívaly ve výměně nosné konstrukce a nízkých opěr charakteru úložných prahů. Postup prací: bylo odstraněno příslušenství mostu, snesení prefabrikátů KA, odbourání opěr, betonáž nových opěr, uložení nosné konstrukce z předem předpjatých prefabrikovaných nosníků T93 jednotlivě na hrncová ložiska, vybavení mostu příslušenstvím včetně osazení povrchových dilatačních závěrů. Součástí opravy mostu byla také úprava komunikace před a za mosty v celkové délce 70 m a prodloužení dvou přejezdů středního dělicího pásu s osazením železobetonovými svodidly délky 90 m. Délka přemostění 16,15 m, délka mostu 24,54 a šířka 22,35 m pro každý z mostů.

Objednatel: ŘSD ČR, Správa Olomouc
Realizace: 8/2014 – 6/2015
Cena prací: 6,96 mil. Kč