11. 7. 2017

Řešení v případě této stavby, která patří k větším mostním objektům v majetku Pardubického kraje, spočívalo v demolici a výstavbě nového mostu. Životnost mostu je projektována na sto let, jeho konstrukce má odolat průtoku stoleté vody. Součástí stavby byla zároveň rekonstrukce silnice II/311 v délce více než dvou set metrů.